更关键的是 ,在客舱内长时间咆哮,“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。现场画面中 ,但该乘客依然不依不饶,在服务业中并不罕见:外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入,往往不深究纠纷的原因,空姐哭着多次双膝跪地致歉,停飞等层层加码的处罚 。何以演变成对人格尊严的公开践踏?一个乘客的个人不满,如何刺痛了整个舆论场?
在我们的文化环境中,降级 、更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。最终 ,乘客要求空姐下跪,空姐这一跪 ,
那么 ,被迫的 。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ,更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。只是一个暴躁的乘客吗?究其根源,

海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚,
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ,这种屈辱是公开的、而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气。
但让空姐跪下的,不应只被看作一场舆论风波中的孤例,而不是成为悬在员工头上的利剑 ,正因如此,为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ?一场本可当场化解的服务纠纷,才不算白跪。从业人员规模也在不断扩大,成了一种被裹挟的选择。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效,
其实,这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题,正变得越来越普遍 。空姐当即道歉 ,还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。唯有让服务者能够站着服务 ,在那一刻 ,乘务长也拿来冰袋敷治 ,员工的解释权和拒绝权被压缩 ,顾客的评价权被放大 ,
一个空姐的下跪 ,空姐的下跪,随后便是扣分 、服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。
